Palety i ładowność naczepy: dlaczego 33 palety to nie zawsze 33 palety
Zapytaj dowolnego hurtownika FMCG, ile mieści się w ciężarówce, a usłyszysz: 33 palety. To prawidłowa odpowiedź mniej więcej w połowie przypadków. W drugiej połowie naczepa jest pełna wagowo na długo, zanim zapełni się podłoga — i jeśli zaplanowałeś koszt transportu przy założeniu 33 palet, Twój koszt jednego kartonu z dostawą jest błędny.
Dwa ograniczenia
Standardowa europejska firanka daje dwa niezależne ograniczenia:
- Powierzchnia. 13,6 m długości ładunkowej. Standardowe palety EUR mają 1200 × 800 mm i ładuje się je po dwie obok siebie, co daje 33 palety na podłodze.
- Ładowność. Zwykle 24 tony ładunku, zależnie od ciągnika i krajów tranzytu.
Podziel ładowność przez liczbę palet, a otrzymasz liczbę, która naprawdę się liczy: 24 000 kg ÷ 33 = ok. 725 kg na paletę. Jeśli Twoja średnia paleta waży więcej, ograniczeniem jest waga i nigdy nie dojdziesz do 33.
Gdzie lądują kategorie FMCG
| Kategoria | Typowa waga palety | Ograniczenie | Palet na naczepę |
|---|---|---|---|
| Chipsy, przekąski | 180–260 kg | Powierzchnia | 33 |
| Artykuły higieniczne z papieru | 200–300 kg | Powierzchnia | 33 |
| Słodycze | 500–650 kg | Powierzchnia | 33 |
| Kosmetyki i higiena osobista | 550–700 kg | Powierzchnia | 33 |
| Napoje w puszkach | 800–900 kg | Waga | 27–30 |
| Napoje w butelkach PET | 750–850 kg | Waga | 28–32 |
| Płynne detergenty | 900–1000 kg | Waga | 24–26 |
| Piwo w butelkach szklanych | 950–1100 kg | Waga | 22–25 |
Wszystko, co płynne lub w szkle, ogranicza waga. Wszystko, co suche i objętościowe, ogranicza powierzchnia. Kategorie pośrodku — słodycze, kosmetyki — to miejsce, gdzie opłaca się ładunek mieszany.
Dlaczego to zmienia koszt jednego kartonu
Fracht wycenia się za ciężarówkę, a nie za paletę. Koszt transportu kartonu to więc stawka za auto podzielona przez liczbę kartonów faktycznie na pokładzie.
Weźmy stawkę drogową 1400 € z Warszawy do miejsca w Niemczech:
- Przekąski, ograniczenie powierzchnią: 33 palety × 64 kartony = 2112 kartonów. Fracht ≈ 0,66 € na karton.
- Płynny detergent, ograniczenie wagą: 25 palet × 60 kartonów = 1500 kartonów. Fracht ≈ 0,93 € na karton.
Ta sama ciężarówka, ta sama trasa, te same pieniądze — o 40% wyższy koszt transportu na karton w drugim ładunku, wyłącznie z powodu gęstości. Jeśli porównujesz oferty dwóch dostawców, z których jedna jest na DAP, a druga na FCA, to właśnie ten rachunek pozwala je zestawić.
Praktyczny ruch: połącz kategorię ciężką z lekką. Ładunek napojów w puszkach, który zatrzymałby się wagowo na 28 paletach, można uzupełnić pięcioma paletami chipsów lub ręczników kuchennych prawie bez kosztu wagowego. Dostajesz pełną naczepę 33 palet, a fracht na karton spada od razu w obu kategoriach. Napisz w zapytaniu, że jesteś na to otwarty, a zaproponujemy zestawienie.
Kontenery działają tak samo, tylko z innymi liczbami
| Jednostka | Palety EUR, jedna warstwa | Typowa ładowność |
|---|---|---|
| 20 ft standard | 11 | ~21,7 t |
| 40 ft standard | 23–25 | ~26,5 t |
| 40 ft high cube | 23–25 | ~26,5 t |
Zwróć uwagę na pułapkę w tej tabeli: kontener 40 ft mieści nieco ponad dwa razy więcej palet niż 20 ft, ale tylko o ok. 22% więcej wagi. Przy ciężkich towarach dwa kontenery 20 ft często przewożą więcej ładunku niż jeden 40 ft — a czasem kosztują mniej, zależnie od relacji.
Co nam przesłać
Jeśli podasz docelową wielkość w paletach lub kontenerach, a nie w sztukach, od razu powiemy, czy ładunek ogranicza powierzchnia, czy waga, i zaproponujemy zestawienie, które wypełni naczepę. Jeśli podasz ją w sztukach, musimy to przeliczyć i wrócić z odpowiedzią, co kosztuje dzień.
Nasz asortyment znajdziesz na stronie produktów. Powiązane: kto płaci za transport, zależy od reguły Incoterms, oraz transport w kontrolowanej temperaturze.